隧道逃生管道口径设计:
薄壁圆管在受到隧道顶部大能量块石侧向冲击的过程中,结构下半部分的整体弯曲变形较小,变形以冲击点局部凹陷为主。根据hertxz接触力学理论,采用thorn假设,设材料具有理想弹塑性,则两接触物体之间的接触压力,在能量分析的基础上,隧道逃生管道受到侧向冲击时局部凹陷值△与侧向载荷 p之间的关系,则可推出圆管受到侧向冲击时局部凹陷值,为圆管材料的屈服应力;h为圆管的厚;d为圆管的直径。
隧道逃生管道变形凹陷后,管内的通行空间为740mm,满足人体工程学要求,人能安全通过应急通道。当壁厚较小时,变形值增大,可能不安全,当隧道逃生管道壁厚更大时,尽管安全性增加,但管材重量 也随之增加,致使成本上升,搬运困难。 因此,设计中取隧道逃生管道口径800mm壁厚为30mm是适宜的。
洛阳东宏新材料科技有限公司——1-5-5-1-5-3-3-2-9-4-4
性能特点
隧道逃生管道的优点:
1、隧道逃生管道重量轻、仅为钢管重量的1/8左右,拆装和搬运方便。
2、隧道逃生管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,可在极地温度下正常使用且物理特性不受低温影响,为隧道施工逃生应急救援提供了极大的保障。
3、隧道逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,能极好的吸收冲击力不易受到破坏。
4、逃生管道安装方便, 采用管箍连接拆装方便。
5、隧道逃生管道可重复使用,采用超高分子量材料,该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,理论寿命在20年以上。