逃生管道救援现场：
为了能提高障施工人员的安全性，一般在施工中应该全线隧道铺设逃生管道，必须及时派遣技术组进入抢险现场，检测现场塌方的距离、位置、范围以及会不会二次坍塌的一系列情况，还要对四周坍塌部分做初期支护，进行监控量测，根据还没有塌的部分的支护类型、围岩分类等级与相对数据分析来确定是否达到安全标准，为后期救助人员的进入做好准备。
其次，救助人员应用装载机或推土机在道路上进行清理，来使抢险的道路通畅，如果清理不干净的话，要留一部分工作人员对被埋的隧道逃生管道口进行二次清理，通过敲击管壁，与受困员工取得联系，给被困人员安全撤离创造条件。提前要把医护人员安排在管道安全的一侧为受伤人员进行处理。
逃生管道价格对比：
同样规格的超高分子逃生管道和玻璃钢逃生管价格上相差不大，钢制逃生管则便宜200多。钢制逃生管易采购，价格低，没什么技术含量，单位比较重，不耐腐蚀。玻璃钢材质的管道具有硬但易碎，不耐冲击，弹性模量低，易老化的缺点。超高分子逃生管道受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好，其次和钢管相比，重量轻变，便于输送和安装，而且价格适中，综合性价比高。
通过以上三种材质对比，不同使用领域可以选择不同材质，但是在隧道中使用，目地是防止隧道坍塌，能保证人员安全，如果选择玻璃钢和钢管，隧道坍塌后，钢制逃生管道会被落石砸扁或砸裂，通道无法使用，根本起不到隧道安全逃生的目的，所以还是选择超高分子逃生管道，同时还要选择正规厂家生产的，防止买到次品，也不能保证隧道逃生的安全。
洛阳东宏新材料科技有限公司——1-5-5-1-5-3-3-2-9-4-4
性能特点
超高分子逃生管道优势：
1、超高分子逃生管道重量轻、仅为钢管重量的1/8左右，拆装和搬运方便。
2、管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工救生应急救援提供了极为安全可靠的保障。
3、隧道逃生管道 超高分子逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
超高分子量聚乙烯逃生管道，是一种由乙烯、丁二烯单体在催化剂作用下，聚合而成的平均分子量在200万以上的线型结构热塑性工程塑料。我公司生产的新型逃生管道规格为φ800×30mm，每节长度3米，每米重量69.7公斤（钢管每米重量210公斤）。
