隧道逃生管道：
隧道逃生管道是现代施工中必不可少的，根据实验的结果和相关理论数据并结合Hertz研究成果，适合隧道中使用的逃生管道尺寸为外径800mm壁厚30mm。在隧道中可根据隧道洞内的大小选择不同的型号，一般使用φ800*30/φ860*30的隧道逃生管道比较多，它的加入，会使隧道工程施工进度稳步提升，作业完成的更加顺畅！
逃生管道材质：
超高分子逃生管道是由分子量高达250万以上的超高分子聚乙烯进行加工制作而成，制成的逃生管道颜色为橘红色，色泽温和醒目，在隧道中能够清晰地辨别。
长度有3米，6米，一米的重量为69kg，密度为0.930，密度小，硬度大，密度小是不容易变形的。
超高分子逃生管道抗压指数16.0，管道具有的高耐磨，耐腐蚀，抗老化性能，能够在-269摄氏度与80摄氏度中正常使用。
逃生管道安装使用简单，在使用时将两根管子对接，用链条将两根管子拉紧扣牢即可，隧道中使用的逃生管道也是多以预防为主。
性能特点
逃生管道性能优势：
1、隧道逃生管拆装和搬运方便，一米约重69kg，在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。因此，在隧道工程施工中使用逃生管道是很保险和安全的。
2、超高隧道逃生管道属化工类新材料、新产品。科技部将超高分子量聚乙烯管材列为当前优先发展的高科技产业重点领域项目。
3、自润滑性。由于超高分子隧道逃生管道内含蜡状物质，且自身润滑很好。摩擦系数（196N，2.5小时）仅为0.217MN/m（GB3960）。自身滑动性能优于用油润滑的钢或黄铜。
4、逃生管道在受到强外力冲击时，隧道新型逃生管道瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了很大的保障。
5、管道耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，隧道新型逃生管道承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
6、特别是在环境恶劣、粉尘、泥沙多的地方，本品的自身干润滑性能更充分的显示出来。不但能运动自如，且保护相关工件不磨损或拉伤。
